马斯克再次送俄罗斯人上太空，SpaceX 完成空间站对接

发布时间：2023-03-03 22:27:53 【来源：ZAKER新闻】

　　3月3日讯：美国东部时间 3 月 2 日凌晨 00:34（北京时间 3 月 2 日 13:34），SpaceX 的猎鹰 9 号（Falcon 9）运载火箭从佛罗里达州 NASA 肯尼迪航天中心的 39A 发射台轰鸣而出，载着同样由 SpaceX 制造的 " 龙 "（Dragon）航天飞船奋进号（Endeavour）驶向太空，执行 SpaceX 与 NASA 合作的第六次载人太空飞行任务（Crew-6）。

　　约 24 小时后，Dragon 飞船到达在地球上空约 420 千米处，以每小时 28,164 公里的速度绕地运动，并进入与空间站对接的最后阶段。经过 23 分钟的对接和检查，在清除了 Dragon 飞船对接钩传感器的故障之后，NASA 和 SpaceX 团队成功完成了飞船对接。美东时间 3 月 3 日凌晨 3:45 分，Crew-6 的 4 名机组成员成功登陆国际空间站，开始他们为期 6 个月的太空生活。

Crew-6 机组成员登陆国际空间站的欢迎仪式

　　Crew-6 所载的 4 名宇航员包括：指令长 Stephen Bowen，驾驶员 Warren Hoburg，以及两名任务专员，来自阿联酋的 Sultan Al Neyadi 和来自俄罗斯的 Andrey Fedyaev。

　　在未来的一周里，这 4 名宇航员将与其他 7 名宇航员共同驻留在国际空间站中，共同完成 200 多项实验，以及国际空间站的日常运维工作。Crew-5 的 4 名宇航员则计划于 3 月 6 日乘坐 Crew-5 龙飞船返回地球。

　　执行 Crew-6 任务的奋进号 " 龙 " 飞船是 SpaceX 最早的一艘载人航天飞船，曾 4 次执行太空任务，包括：SpaceX 的第一次载人太空任务 Demo-2，Crew-2，以及 Axiom Mission 1（Ax-1）的空间站往返任务。

　　搭载奋进号升空的猎鹰 9 号 B1078 火箭，是 SpaceX 的最新款火箭。不过新款火箭的首次 " 任务 " 并不顺利，Falcon9 在临近发射前掉了链子。Crew-6 原计划 2 月 27 日升空，但是在即将发射时，突然发现猎鹰九号的一级发动机点火剂三乙基铝 - 三乙基硼（TEA-TEB）地面供应系统存在异常，因而将发射推迟到了美东时间 3 月 2 日。

Crew-6 发射现场

　　Crew 系列任务，是 NASA 与 SpaceX 的重点合作项目。自 2014 年 9 月，NASA 公布了与波音公司、SpaceX 签订的商业船员运输能力（Commercial Crew Transportation Capability，CCtCap）合同，计划构建一套商业化的太空人员运输系统，执行宇航员往返国际空间站与地球的运输任务。其中，NASA 与波音公司签订的 CST-100 航天器合同价值 42 亿美元，与 SpaceX 签订的使用 Crew Dragon 飞船进行人员运输的合同为 26 亿美元。

　　这份合同中，包括了一次载人航天测试，以及至少 2 次、最多 6 次的空间站载人航天任务。在这份合同的实际执行过程中，SpaceX 的表现非常突出，分别于 2020 年 11 月，2021 年 4 月，2021 年 11 月，2022 年 4 月、10 月，以及 2023 年 3 月，完成了 6 次往返国际空间站的载人航天任务。

　　目前，NASA 已经开始与 SpaceX 制定 Crew-7 的发射计划了。2022 年 9 月新增的 5 个发射计划，Crew-10 到 Crew-14 增加的金额超过 14 亿美元。其中包括地面、发射、在轨、返回和回收操作，每次任务的货物运输，以及与国际空间站对接时的救生措施。目前 NASA 与 SpaceX 的 CCtCap 合同发射计划也已经增加到 14 次，延期到了 2030 年，合同总价值达到 49 亿美元。

　　从 2003 年哥伦比亚航天飞机事故，到 2010 年奥巴马开始推动私营企业成为美国低轨载人航天的主力。NASA 逐渐转变发展核心到科学研究和深空探测领域，逐步抛弃垄断行业的军工巨头，将近地空间运输业务下放到非军工背景的商业化航天公司。并通过早期投资、商业合作以及技术支持等形式推动民营航天企业的发展。

　　彼时，马斯克的 SpaceX 刚刚成立，借着 NASA 支持的东风，开始大力投入运载火箭和可回收航天器业务。目前，SpaceX 的估值或已超过 1500 亿美元。