我国自研第四架水陆飞机AG600M首飞成功，全面进入适航取证试飞

　　这是研制批全状态新构型灭火机中最后一架完成首飞的AG600M飞机，其首次飞行标志着AG600M研制批全面进入适航取证试飞。

　　8时9分，由机长陈明、副驾驶安瑞、空中机械师张朋飞和机上观察员田亚飞组成的首飞机组，驾驶着AG600M飞机从珠海金湾机场滑行起飞，在空中平稳飞行17分钟。

　　完成一系列既定试飞科目后，于8时26分平稳降落，飞机状态良好，操纵系统正常，各系统运行稳定。

　　据了解，AG600 1005、1006、1007架机先后于6月、8月、11月完成总装，1003、1005、1006架机先后于5月、9月、12月完成首飞，同时完成了铁鸟试验、静力试验、机上地面试验等。

　　资料显示，“鲲龙”AG600M由航空工业自主研制，灭火机最大起飞重量60吨，最大载水量12吨，填补了国产大型航空灭火飞机的空白。

　　AG600是我国首次按照民用适航标准研制的大型特种飞机，是与运20大型运输机、C919大型客机并称的三型国产大飞机之一。

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